惠州电务段仅有一个维护高铁车载信号的车间--潮州列控车载设备车间，以90后的年轻力量为主要生力军，其中维护莞惠城际线的莞惠列控检测工区，除工长以外的7个女生，平均年龄27岁，可以称得上是一支青春正盛的“铁娘子”，承担着莞惠城际线路12组动车组的入库试验和检修任务，以及二级修、春检秋鉴、软件升级、设备改造等生产任务。
莞惠列控检测工区信号工李佳在检查车底BTM天线 袁春柳摄
莞惠城际线是全国首条使用CRH6A型动车组200C/300T+ATO自动驾驶的城际线路，连接着东莞惠州两座城市，为城市间的交流沟通提供了舒适与便利。面对新型设备，铁娘子们充满了学习的冲劲和干劲，从了解设备基础结构到信号电路走向，从标准化作业流程到应急处置流程，工区形成比学赶超的良好氛围，多次参加技术比武也总是能交出漂亮的成绩单。
对于通信信号大融合，大家更是主动形成一对一帮扶小组，每个人既是师傅也是徒弟，我的专长教给你，我的弱项你帮我，在铁娘子们的不懈努力下，纷纷取得高铁双证上岗，ATP+CIR均不在话下。俗话说“一份耕耘一分收获”，铁娘子军团自新线开通至今，，一直秉持安全生产的工作理念，把安全生产落到实处，已经创出了安全生产1776天的好成绩，获得了标准化班组的荣誉称号。
信号工细致检查每一根线缆和每一颗螺丝 袁春柳摄
在这个铁娘子班组中，始终坚持把抓好班组职工岗位责任落实放在第一位，严格执行操作规程，丝毫不敢马虎，以“在岗一分钟，负责六十秒”的精神对待自己的工作。面对27万5千伏的高压电线，没有丝毫惧怕神色，严格遵守登顶安全卡死制度，头戴安全帽、身穿安全带、脚踩防滑鞋，一系列安全装备穿下来，你远处看到只会以为是个神采奕奕的精神小伙，走近了看，其实是娘子军们飒爽英姿的巾帼气概，检查起车顶天线，动作干净利落、准确到位。
面对单个20斤的车载设备，即便没有男生，一旦出现设备换件需要，娘子军们自己就沉着潇洒的往动车组奔去了，拆故障组匣，拧螺丝也是一把好手，在这群娘子军身上，看到她们驾轻就熟的动作，你会知道女生做起这些貌似属于男生的活来，也一样雷厉风行、游刃有余。
信号工唐丁娣检查速度传感器外观 袁春柳摄
面对脏污湿滑的车底，从娘子军的身上一点也看不到畏畏缩缩，面露难色的模样，只看到昏暗车底下，被电筒照着的，那认真的、明亮的眼睛，细致的端倪着每一个螺丝，每一根线缆，眼到手到的比划着，嘴里还念念有词，把“高铁安全无小事”的信念装在心里，落实在每一次的作业里。
结束一天的作业后，走在狭长又高阔的检修库里，汗湿的防护服把原本的明黄色渗的更深了，那一条反光带在夕阳余晖的照射下，也更闪耀了。作为技术流的娘子军们，汗湿的明黄防护服就是你们的荣耀勋章！（通讯员：唐丁娣、黄金水）
